Lützschena – Tatra-Strassenbahn (1993) Felix O [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons
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Erinnerungen aus der Messestadt Leipzig
Lützschena – Tatra-Strassenbahn (1993) Felix O [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons
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Zwei Tatra T4D-Triebwagen in der Georg-Schumann-Straße in Leipzig-Möckern auf der Linie 11 (Schkeuditz – Markkleeberg-Ost) Felix O [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons
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Zwei Tatra-T4D-Triebwagen mit einem B4D-Beiwagen in der Zwickauer Straße in Leipzig-Marienbrunn. Wegen der in Leipzig lange üblichen Weichensteuerung mit Oberstrom über Fahrleitungskontakte liefen (und laufen) die gesteuerten Triebwagen abgebügelt, die Fahrstromversorgung erfolgt über die Kontaktaufsätze der Scharfenbergkupplungen. Felix O [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons
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Deutsche Kugellagerfabrik Böhlitz-Ehrenberg
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Straßenbahn in der Leipziger Karl-Liebknecht-Straße (1986) Dietmar Rabich / Wikimedia Commons / “Leipzig, Straßenbahn — 1986 — 1” / CC BY-SA 4.0
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HO-Kaufhalle in der Leipziger Karl-Liebknecht-Straße am Connewitzer Kreuz Dietmar Rabich / Wikimedia Commons / „Leipzig, Kaufhalle — 1986 — 28“ / CC BY-SA 4.0
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Stötteritz – Gletschersteinpyramide, Aufnahme November 2018. Am 1. Oktober 1903 wurde die auf dem heutigen Gustav-Schwabe-Platz, etwa 200 Meter vom Völkerschlachtdenkmal entfernt stehende Gletschersteinpyramide auf dem Grund der früheren Simonschen Windmühle eingeweiht. Sie ist 6 Meter hoch, hat eine Grundfläche von 5,4 mal 5,4 Metern und besteht aus 700 Gletschersteinen. Ab 1998 erforschte ein multidisziplinäres Team das Objekt. Im Jahre 2003 erfolgte eine grundlegende Sanierung. Quelle: wikipedia
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Mockau – Schule mit Hauptstraße und Rathaus (1905) Bild-Quelle: http://www.zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG (gemeinfrei)
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Gohlis – Schloss (1908) Bild-Quelle: http://www.zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG (gemeinfrei)
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Gohlis – Schillerhaus (1905) Bild-Quelle: http://www.zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG (gemeinfrei)
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Park Knauthain, Schloss (1908) Bild-Quelle: http://www.zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG (gemeinfrei)
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