Der ehemalige Magdeburger Bahnhof in Leipzig
Der Magdeburger Bahnhof war ein Bahnhof in Leipzig, der von 1840 bis 1912 als Endpunkt für die Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig diente.
Der Magdeburger Bahnhof befand sich im Bereich der Osthalle des heutigen Leipziger Hauptbahnhofs und grenzte damals an die äußere Bebauung der Stadt. Er wurde am 18. August 1840 unmittelbar nordwestlich (von der Promenade gesehen linkerhand) des Dresdner Bahnhofs eröffnet und war damit nach diesem zweitältester Bahnhof der Messestadt.
Der erste Bau, der bis zum Anfang der 1860er Jahre existierte, bestand aus einer vierschiffigen hölzernen Bahnhofshalle, deren Eingang auf beiden Seiten von gemauerten Gebäuden symmetrisch begrenzt war. Vor der Bahnhofshalle befand sich eine Drehscheibe zum Wenden der Lokomotiven. In zeitgenössischen Beschreibungen fand das Ensemble unter ästhetischen Gesichtspunkten keine Gnade:
„Die nächstälteste Eisenbahn ist die Magdeburg–Leipziger, deren Direktion in Magdeburg ihren Sitz hat. Der Bahnhof liegt unmittelbar neben dem der Leipzig–Dresdner Bahn, ist aber noch ungleich ärmlicher.“
Ich bin ein ehemaliger Betriebs- und Verkehrseisenbahner. Letzter Dienstgrad bei der DR – Reichsbahn-Rat. Letzte Dienststellung bei der DB Hauptgruppenleiter Betrieb im Netzbereich und habe nacheinander auf mehreren Leipziger Bahnhöfen gearbeitet. Außerdem auf Bahnhöfen anderer Städte und Landesteile.
Der Dienst war schwer, aber interessant. Ich begann nach der Ausbildung im Verkehrsdienst und wechselte später in den Betriebsdienst, als Stellwerksmeister und Fahrdienstleiter und qualifizierte mich für den Leitungs- und Schuldienst.
Bin ich mit der Eisenbahn unterwegs, dann schaue ich weniger die Landschaft an, sondern registriere in Gedanken, wie das Zugpersonal arbeitet. Daraus und über meine eigene Arbeit bei der DR/DB entstehen Kurzgeschichten, die ich auf meiner Internetseite publiziere.